Suzuki se zúčastní osmihodinového vytrvalostního závodu s modelem GSX-R1000

V Suzuce se však osmihodinového závodu zúčastní i tovární tým SUZUKI CN CHALLENGE s experimentálním motocyklem GSX-R1000.

Stejně jako loni, kdy dojeli na působivém osmém místě, se tým Suzuki CN Challenge přihlásil i letos. Tým Suzuki CN Challenge je tovární projekt Suzuki zaměřený na vývoj udržitelných řešení pro budoucnost při zachování klasických hodnot motoristického sportu.

Tým je tvořen zaměstnanci Suzuki a bude startovat s experimentálním motocyklem GSX-R1000, který byl připraven ve spolupráci s partnery tak, aby byl co nejšetrnější k životnímu prostředí. Vytrvalostní závody poskytují důležité technické poznatky a zpětnou vazbu pro budoucí technologický vývoj.

To zahrnuje například:

- Total dodává 100% syntetické palivo vyrobené udržitelným způsobem (v loňském roce používali palivo, které bylo ze 40 % biologického původu, takže se jedná o významný pokrok)
- Bridgestone dodává závodní pneumatiky s vyšším podílem recyklovaných materiálů.
- Motul vyrábí speciálně pro tým biologická maziva.
- Blatníky jsou vyrobeny z kompozitu vyrobeného z lněných vláken.
- Sunstar vyvinul ekologické brzdové kotouče a destičky.
- Motocykl je vybaven ekologickou baterií LFP.
- Yoshimura vyrábí nový výfukový systém z ekologického titanu.
- Týmová trička vyrábí společnost RS Taichi ze 100% recyklovaných materiálů.

 

Vysoké nároky na kvalitu a spolehlivost nezbytné pro vytrvalostní závody posouvají vpřed také vývoj silničních motocyklů Suzuki a zajišťují, že splňují přísné emisní předpisy.

Poznatky získané ze závodů se v konstrukčních kancelářích v Hamamatsu stávají impulzem k hledání nových technických řešení a pomáhají formovat budoucí technologie Suzuki.