Katana motor
Katana logo

Je tu kvůli dobrodružství

Nový motocykl V-STROM 800DE se zrodil proto, aby do každého dne a výletu vnášel pocit dobrodružství a potěšení z jízdy. Možná chcete dojíždět do práce nebo si něco vyřídit ve městě. Možná se chcete vydat na celodenní výlet a užít si vzrušující jízdu po dálnici nebo po klikatých horských silnicích. Nebo možná toužíte po dlouhém výletu, kempování a poznávání přírodních scenérií. Ať už si přejete cokoliv, všestranné schopnosti motocyklu V-STROM 800DE jsou navrženy tak, aby věrně reagoval na vaše povely a poskytl vám příjemný zážitek z jízdy bez ohledu na to, kam se rozhodnete vyrazit.

TESTOVACÍ JÍZDA

Tento model je v současné době NENÍ DOSTUPNÝ pro testovací jízdu.

INFORMACE O SKLADOVÝCH ZÁSOBÁCH

Tento model je v současné době VYPRODÁN.

FINANCOVÁNÍ

Požadavek na cenovou nabídku na model.

KALKULACE
KATEGORIE ŘIDIČSKÉHO PRŮKAZUA, A2
MODELOVÝ ROK2026
264 900 CZK
VÍCE VARIANT
Model je k dispozici také v různých modelových rocích a výbavě.
3 / 15
PROZKOUMEJTEBARVY

BARVY

Champion Yellow No.2 (YU1)

*Specifikace v 360° pohledu mohou být společností Suzuki kdykoli změněny bez předchozího upozornění.

PROZKOUMEJTE

MOTOR

  • Kompaktní, Výkonný a Všestranný

    Nový Motorový Blok

    Motocykl V-STROM 800DE pohání zcela nový řadový dvouválcový motor Suzuki o objemu 776 cm³. Vyznačuje se konfigurací s dlouhým zdvihem, která zajišťuje jemnou rovnováhu mezi plynulým, kontrolovatelným výkonem a volnoběžnými otáčkami, což si užijete cestou do práce nebo na dlouhých trasách. Díky tomu má motor houževnatý výkon i při extrémně nízkých otáčkách, což usnadňuje ovládání motocyklu V-STROM 800DE na lesních cestách a stezkách, když dostanete chuť vydat se za hranice, kde končí zpevněné cesty, a prozkoumat důkladněji své okolí. Nové řadové uspořádání dvouválcového motoru přináší výraznou výhodu v podobě jeho kompaktní délky. To přispívá k dosažení optimálního rozložení hmotnosti a geometrie podvozku, a to jak pro zdolávání šotolinových cest a stezek, tak pro dlouhé výlety. Současně pomáhá posunout tělo jezdce v oblasti kyčlí více dopředu a poskytnout tak optimální jízdní pozici. Firma Suzuki zvolila pro dvouválcový motor klikovou hřídel s úhlem přesazení hlavních čepů 270 stupňů, protože její časování zážehu přispívá k plynulé jízdě s velkým točivým momentem, pozitivní trakcí a příjemným zvukem podobným zvuku V-twinu. Nový motor a jeho plynulá reakce na plyn naplní Vaše cesty za dobrodružstvím zábavou a potěšením, i když povezete spolujezdce a zavazadla.

  • Suzuki

    Cross Balancer

    Všechny moderní řadové dvouválcové motory s 270 stupňovým uspořádáním klikové hřídele používají primární vyvažovací hřídel k potlačení vibrací. Firma Suzuki vytvořila nový dvouosý systém vyvážení primárních vibrací, který využívá jako první u sériového motocyklu dvě vyvažovací hřídele pod úhlem 90° ke klikové hřídeli. Tento patentovaný mechanismus vyniká plynulejší jízdou a jeho konstrukce umožňuje vytvořit lehčí pohonnou jednotku, která je celkově kompaktnější.

  • Nový

    Výfukový systém

    Výfukový systém 2 do 1 vydává příjemný zvuk a maximalizuje výkon, ať už si užíváte jízdu vysokou rychlostí, nebo se vydáváte po polních cestách při nízkých otáčkách. A co víc, jeho dvoustupňový katalyzátor pomáhá plnit emisní normy Euro 5. Vzhůru směřující tlumič výfuku nejenže zaujme na první pohled, ale je také navržen tak, aby nepřekážel dlouhým zdvihům odpružení motocyklu V-STROM 800DE.

PROZKOUMEJTE

ASISTENČNÍ SYSTÉMY PRO JEZDCE

S.I.R.S.

S.I.R.S.

Inteligentní jízdní systém Suzuki

Pokročilé elektronické systémy Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)  byly vyvinuty s cílem pomáhat Vám optimalizovat výkonové charakteristiky tak, aby odpovídaly Vašim měnícím se jízdním potřebám a preferencím.  Díky tomu, že je motocykl V-STROM 800DE ovladatelnější, předvídatelnější  a jeho řízení méně namáhavé, Vám tyto systémy pomáhají jezdit s větší jistotou a klidem, ať už jedete na dlouhou vzdálenost, převážíte náklad,  nebo opouštíte zpevněné silnice a vydáváte se na průzkum venkovských cest.

Systém snadného startování Suzuki

Volič jízdních režimů Suzuki (SDMS)

Systém ABS se dvěma režimy

Režim vypnutí ABS na zadním kole

Systém kontroly trakce Suzuki (STCS)

Režim G (štěrk)

Obousměrný systém rychlého řazení

Elektronický systém plynu Ride-by-wire

Asistent pro nízké otáčky

PROZKOUMEJTE

DESIGN

  • Barevný TFT LCD

    Displej

    Motocykl V-STROM 800DE má vlastní 5palcový barevný multifunkční přístrojový panel TFT LCD. Jasně čitelné vysoce kvalitní informační displeje Vás plně informují o všech systémech a nastaveních motocyklu a poskytují důležité údaje o jeho provozním stavu v reálném čase. Otáčkoměr plní dvojí funkci – programovatelný indikátor otáček, který bliká, když motor dosáhne nastavených otáček, a LCD displej přidává funkci, která umožňuje zobrazovat velké vyskakovací výstrahy a varování. Ruční nebo automatické nastavení přepínání denního (bílého) a nočního (černého) režimu zobrazení Vám umožní maximalizovat viditelnost v jakoukoli hodinu a v jakékoli jízdní situaci.

  • Charakteristické

    LED Osvětlení

    Vertikálně poskládaná dvojice výrazných šestihranných světlometů LED Vám poskytne jasný výhled na cestu před Vámi a zároveň dodá tváři motocyklu V-STROM 800DE výrazný vzhled. Kompaktní obrysová světla LED, směrová světla LED a zadní světlo LED zajišťují jasnou viditelnost 

  • Praktický

    USB Konektor

    Port USB zabudovaný v levé části multifunkčního přístrojového panelu poskytuje výstupní napětí až 5 V a maximální proud 2 A.

PROZKOUMEJTE

RÁM A PÉROVÁNÍ

Agilita a Ovládatelnost

Agilita a Ovládatelnost

Každá Cesta Může Být Tvoje

V-STROM 800DE je špičkový cestovní motocykl, který je stejně dobře použitelný při každodenní jízdě po silnici a při rychlé jízdě jako při prozkoumávání šotolinových cest a venkovských stezek. Každý aspekt podvozku je navržen tak, aby podporoval skvělou ovladatelnost a kontrolu v širokém spektru reálných jízdních podmínek a aby kladl důraz  na pohodlí a minimalizaci únavy při dlouhých jízdách, a to i při jízdě  se spolujezdcem a přepravě nákladu. Robustní ocelový rám, unikátně tvarovaná lehká hliníková kyvná vidlice, 21palcová přední pneumatika, kola s drátěnými paprsky a odpružení Hitachi Astemo (SHOWA) s dostatečným zdvihem, aby si hravě poradilo se štěrkem, jsou navrženy tak, aby tvořily celek, který poskytuje pevnost potřebnou pro zdolávání drsnějších cest, přispívá ke hbitému a přitom stabilnímu ovládání a zajišťuje jistou stabilitu v přímém směru při všech rychlostech.

Působivý Vzhled

Geometrie podvozku optimalizovaná pro dobrodružné cestování

PROZKOUMEJTETECHNOLOGIE
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép
Kiegészítő kép

Pro více informací klikněte na piktogram.

BUĎTE V OBRAZE!

Seznamte se se všemi detaily svého motocyklu. Stáhněte si nejnovější návod k obsluze.

POSLECHNĚTE SI!

Jste zvědaví? Poslechněte si fascinující zvuk motoru.

Háttérkép

Najděte si svůj vlastní

SUZUKI

Prodejci

Nečtěte si jen o supermotocyklech, které vyrábíme, ale také si je prohlédněte u některého z našich nejbližších autorizovaných prodejců.

Zobrazit prodejce

Sledujte nás také na našich sociálních platformách!

Suzuki logó
2025 Všechna práva vyhrazena.
Vždy se poraďte se svým prodejcem, reklamace z důvodu překlepů neakceptujeme.