Vytváření vysoce výkonných motorů je skutečná věda a motor DOHC GSX-S125 by mohl být použit ve vysokoškolských skriptech jako příklad toho, jak vytěžit spoustu energie z velmi efektivního a kompaktního pohonného systému. Cílem je účinné spalování a optimální rovnováha sportovního charakteru motoru a spotřeby paliva. 

GSX-S125 nezapře své dědictví řady GSX-R a vyznačuje se svisle uspořádanými LED světlomety s potkávacím světlem nad dálkovým světlem a obrysovými světly na každé straně světlometu. LED světlomety GSX-S125 svítí jasněji a jsou kompaktní, lehčí a s delší životností ve srovnání s tradičními halogenovými žárovkami, které lze vidět   u konkurenčních strojů. 

Suzuki GSX-S125 má plně LCD sdružený palubní přístroj v moderní přístrojové desce, ohraničené kontrolkami změny směru, neutrálu, dálkových světel, teploty chladicí kapaliny, kontrolkou poruchy (MIL), ABS  a programovatelnými kontrolkami indikace otáček motoru. Jasný LCD panel obsahuje segmentový otáčkoměr v horní části, digitální rychloměr, informaci o zařazeném rychlostním stupni, digitální hodiny, digitální počítadlo celkové ujeté vzdálenosti    se dvěma denními počítadly, ukazatel průměrné spotřeby paliva, palivoměr a indikátor výměny oleje.

Vysoce výkonný výfukový systém obsahuje tlumič výfuku s dvojím vyústěním. Katalyzátor pomáhá GSX-S125 splňovat emisní normy Euro 5 a pomáhá tak každému trochu lépe dýchat.

Plastová část klíče obsahuje jedinečnou náhodnou sestavu magnetů, která otevře kryt spínací skříňky po vložení plastové části klíče do otvoru ve spínací skříňce. Poté lze klíč zapalování  vložit do zámku a zapnout zapalování.